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鍛造余熱淬火是鋼坯在穩(wěn)定的奧氏體區(qū)鍛造成形后，當(dāng)溫度高于一定值（對(duì)亞共析鋼而言），利用起重機(jī)車(chē)輪鍛件余熱在介質(zhì)中淬火，一般在820℃~860℃立即入淬火介質(zhì)急冷以獲得淬火組織，并在合適溫度下回火，用以代替調(diào)質(zhì)熱處理。...

鍛件硬度常以布氏硬度HB表示。為了便于測(cè)定，實(shí)際生產(chǎn)中將其換算成鋼球壓痕直徑。...

起重機(jī)車(chē)輪鍛件的一項(xiàng)重要特性就是具有塑性，能夠在外力作用下進(jìn)行塑性變形。...

起重機(jī)車(chē)輪是一種鍛件，主要使用于門(mén)方式起重機(jī)、橋式起重機(jī)和礦山機(jī)械等。...

對(duì)于污染源較大的鍛造車(chē)間，應(yīng)根據(jù)專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)原則，設(shè)置在工業(yè)集中區(qū)或遠(yuǎn)離人群和重要設(shè)施的地方。...

10年前，中國(guó)機(jī)械制造行業(yè)因技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)、資源等欠缺，深受大型鍛件依賴進(jìn)口之苦；10年后，在多個(gè)科技計(jì)劃的持續(xù)支持下，我國(guó)成功攻克了多個(gè)領(lǐng)域的鍛件制造關(guān)鍵技術(shù)，不少優(yōu)秀的鍛件企業(yè)、鍛件產(chǎn)品更是相繼涌現(xiàn)，越來(lái)越多的鍛件產(chǎn)品被打上了“中國(guó)制造”的標(biāo)簽。山西永鑫生鍛造...

首先起重吊裝設(shè)備出廠前，要做好身份記錄。設(shè)備安裝前安全檢查和維護(hù)：檢查設(shè)備各主要機(jī)構(gòu)性能的完好性，檢查主要鋼結(jié)構(gòu)和聯(lián)接件及其銷(xiāo)軸、螺栓的可見(jiàn)缺陷，檢查設(shè)備表面的防腐情況，形成記錄，出具安裝意見(jiàn)。...

起重機(jī)車(chē)輪鍛模的常見(jiàn)損壞方式有四種：熱疲勞裂紋、機(jī)械疲勞裂紋、磨損和塑性變形。...