軋輥產(chǎn)品特殊的使用性能要求，使得軋輥材質(zhì)選擇和設計必須具有一系列特點，通用鋼難以滿足要求。經(jīng)過世界各國軋輥制造者多年的創(chuàng)造性工作，現(xiàn)已形成了專用的軋輥材料系列。粗略可分為鑄鋼、鍛鋼、鑄鐵及鍛造白口鐵四大類軋輥材料。各類材質(zhì)成分和組織各有特點，分別適用于不同的軋...
062021.06鍛造車輪不當產(chǎn)生的缺陷通常有以下幾種。 大晶粒 大晶粒通常是由于始鍛溫度過髙和變形程度不足、或終鍛溫度過髙、或變形程度落入臨界變形區(qū)引起的。鋁合金變形程度過大，形成織構(gòu)；髙溫合金變形溫度過低，形成混合變形組織時也可能引起粗大晶粒。 晶粒粗大將使鍛件的塑性...
202021.05大鍛件?鍛后冷卻和熱處理是熱加工過程中最后一個環(huán)節(jié)，也是控制內(nèi)部組織性能的關鍵工序。由于大鍛件形體尺寸巨大，缺陷多；結(jié)晶、相變復雜；溫度分布不均勻；內(nèi)應力大；熱擴散與氫氣擴散困難，因而熱處理過程復雜。同時，大鍛件在冷卻和熱處理中，不僅要改善組織性能，細化勻化結(jié)...
192021.05金屬的鍛前加熱是鍛件生產(chǎn)過程中的重要工序之一。能否把金屬坯料轉(zhuǎn)化為高質(zhì)量的鍛件，對壓力加工領域來說主要面臨兩個方面的問題：①金屬的塑性；②變形抗力。因而鍛造生產(chǎn)中，金屬坯料鍛前大部分需要加熱以改善這兩個條件。所以，鍛前加熱的目的可以概括為：提高金屬的塑性，降低...
142021.05運行機構(gòu)車輪的水平偏斜值是重要的技術參數(shù)，偏斜值超差會造成啃軌，增大運行阻力，產(chǎn)生振動和噪音，加劇軌道和車輪磨損，大大降低起重機使用壽命，所以各類制造技術條件都要對車輪水平偏斜規(guī)定允許的數(shù)值。...
142021.05為了保證鍛件具有鍛件圖所規(guī)定的尺寸精度和力學性能要求，必須對鍛件的質(zhì)量進行控制，即必須對從原材料到鍛后熱處理的整個生產(chǎn)過程進行控制，以保證生產(chǎn)質(zhì)量的穩(wěn)定和產(chǎn)品的一致。...
142021.05鍛件是一種加工流程。鍛件是金屬被施加壓力，通過塑性變形塑造要求的形狀或合適的壓縮力的物件。這種力量典型的通過使用鐵錘或壓力來實現(xiàn)。鍛件過程建造了精致的顆粒結(jié)構(gòu)，并改進了金屬的物理屬性。在零部件的現(xiàn)實使用中，一個正確的設計能使顆粒流在主壓力的方向。...
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